Bezpečnosť premávky sa snaží EU parlament zvýšiť rôznymi spôsobmi. Najčastejšie ide o povinné inteligentné zariadenia, ktoré kontrolujú prevádzku vozidla. Medzi tieto zariadenia patrí snímač tlaku pneumatík (TPMS). Od roku 2014 musia byť všetky automobily snímačom vybavené priamo od výrobcu. Majitelia starších vozidiel si môžu snímač nainštalovať dodatočne. Na výber majú priamy a nepriamy systém. Aké sú medzi uvedenými snímačmi rozdiely?
Na čom záleží? No predsa na tlaku v pneumatikách
Na bezpečnosť jazdy vo veľkej miere vplýva stav pneumatík. Nestačí sa zamerať len na hĺbku dezénu alebo stav ich ojazdenia. Dôležitý je tiež tlak. Pneumatiky Kormoran alebo iných značiek vydržia dlhšie, ak jazdíte so správnym tlakom. Tlak je dôležitý aj z hľadiska bezpečnosti. Podhustené alebo prehustené pneumatiky znamenajú horšiu ovládateľnosť vozidla.
Pri podhustených pneumatikách je záťaž prenášaná do strán. Trpia bočnice a zvyšuje sa spotreba automobilu. Prehustené pneumatiky zle držia na vozovke a je jedno či ste kúpili drahé alebo lacné pneumatiky. Málo tlaku v pneumatikách znižuje trakciu, ničí stred behúňa a deformuje hliníkové disky. Aby ste dokázali v pneumatikách udržať správny tlak, máte dve možnosti. Buď budete tlak preverovať na čerpacích staniciach, alebo si kúpite snímač tlaku.
Priamy snímač tlaku pneumatík – výhody a nevýhody
Priamy snímač tlaku pneumatík je presnejší ako nepriamy. Senzory vo vnútri pneumatiky sledujú tlak a tiež teplotu. Na prebiehajúce zmeny upozornia šoféra v reálnom čase. Vďaka tomu viete na stratu tlaku reagovať okamžite.
Nevýhodou priameho snímača je jeho vyššia cena. Viac vás vyjde tiež prezúvanie, pretože po prezutí pneumatík je nutné senzory opätovne spárovať s palubným počítačom. Spárovanie dokáže realizovať len odborník v servise. Veľký pozor musíte dávať na to, aby boli pneumatiky nasadené na koleso, na ktorom boli pôvodne.
Nepriamy snímač tlaku pneumatík – výhody a nevýhody
U nepriameho snímača tlaku pneumatík musíte časť práce odviesť vy sami. Nepriamy snímač totiž reaguje len na záznamy ABS systému. Keď sa zmení rýchlosť otáčania kolies, systém vás na daný stav upozorní. Lenže následne musíte vy preveriť tlak a zistiť či išlo naozaj o zmenu tlaku alebo inú poruchu. Pri výmene pneumatík a pri ich dofúknutí musíte celý systém resetovať. Potešiteľná je nízka cena nepriameho snímača, minimálna údržba a jeho jednoduchá montáž.
